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公路新桥规预应力管道压浆剂

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一.简介:

1. 公路专用压浆剂后张法预应力管道压浆剂是一种粉状的添加剂,当以一定 的比例(占水泥掺量10%) 添加在水泥之中,加水混合会形成一种具有收缩补偿性的,触变性的注浆液。该添 加剂也有高效减 水性、防腐性、膨胀性、阻锈性等的效果,使水与水泥之比控制在0.26-0.28,灌浆后获得 很高的 强度。

2.公路专用压浆剂压浆剂 具有微膨胀、无收 缩、大流动、自密实、极低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防 锈阻锈、低碱无氯、粘接度 高、绿色环保的优良性能。不含氧化物、氯化物、亚硫酸盐和亚硝酸盐 等对钢筋有害组份,精制而成的压浆 剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料为本公司 拳头产品。

二. 应用范围:

混凝土无 收缩防腐蚀预应 力孔道压浆剂可用于预应力桥梁孔道的锚固和灌浆,防止地下水腐蚀钢筋(如石头 锚固)和钢绞线(如预拉 钢缆)。由于混凝土无收缩防腐蚀预应力孔道压浆剂的触变性,更适应于 离地面的灌浆。从应用上分有锚杆 和钢绞线的预灌浆和后灌浆。

三.施工工艺:

1、新标准公路压浆剂内掺水泥用量的10%,掺入P.O42.5 水 泥中,混合均匀,配制成压浆料,直接加水使用。

2、拌 制预应力套管压浆料水泥浆的参考水灰比为0.26- 0.28,实际水灰比需据试验确定。

3、预应力套管压浆料、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随 意 调整加水量。

4、清洗施工设备 :清洗干净后的设备内不应 有残渣、积水,搅拌机的过滤网空格应小于3mm×3mm。

5、浆 体搅拌操作顺序:在搅拌机中 先加入实际拌和水用量的80-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加边 搅拌,全部粉料加入 后再搅拌2min,最后加入余量的10-20%拌和水,继续搅拌2min即可使用。水泥浆自搅拌 至压入孔道 的延续时间,视气温情况而定,一般在30-45min范围内。

6、流动度试验:每10盘进行一次现场流动度试验检测,其流动度符合要 求后,即可通过过滤 网进入储料罐,浆体在储料罐中应继续搅拌,以保证浆体的流动性。

7、一般情况下不应在施 工过程中额外加水增加流动度。

四.注意事项:

压浆时浆体温度应在 5℃~30℃之间,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度应大于5℃,否则应 采取保养措施。在高于35℃施工时 ,应选择夜间或早晚施工,低于5℃时,应按冬期施工技术要求 处理,适量提高含气量指标。

五.包装与贮存:

★ 50kg/袋,可根据客户要求定制包装规格。

★ 宜在室内阴凉 、干燥、通风处保存,可 在零度以下环境中存放